何小鹏与王凤英的合作与冲突：工作中争执但饭桌上和解

9月18日消息，在小鹏汽车全新G9L于9月17晚正式上市后，创始人何小鹏与媒体分享了他与公司总裁王凤英之间的合作经历。他坦言，两人在工作时经常会出现意见不合和争执。何小鹏指出，自己背景源于互联网行业，而王凤英则在SUV领域拥有丰富的传统整车制造经验，两人的专业领域截然不同，但共同的诚实和务实态度使得他们之间的观点经常碰撞。

回顾2022年王凤英加入小鹏的经历，何小鹏提到，当时她对自动辅助驾驶技术的价值持怀疑态度，而现在已完全认同小鹏在智能驾驶方面的核心优势。此外，在本次G9L的定价过程中，两人曾在会议室内进行了多次激烈讨论，并不断调整和完善方案。

何小鹏也分享了他们处理分歧的方式：在工作讨论后，会在轻松的吃饭环境中和解，他笑称自己常常会哄王凤英：“我是哄她的，你见过女生哄男生吗？”这引起了现场的共鸣和笑声。据报道，这并不是何小鹏第一次谈论他们的合作细节，早在2025年的媒体专访中，他就曾表示自己几乎每天都能和王凤英在食堂共进午餐。

除了在产品定价和业务方案上存在争议，两人在团队管理上也有不同观点。何小鹏曾多次建议王凤英适当缩短对下属的批评时间和沟通范围，但并未完全说服她。而在王凤英于2023年正式加入小鹏前，她就曾指出公司在钢材采购方面存在高成本问题，而何小鹏花费了九个月才彻底查清供应链中的问题。

在何小鹏看来，王凤英的果断行事和投入工作有效地弥补了小鹏在整车制造、供应链管理和成本控制等方面的不足。他认为高管之间的碰撞与争论对于企业的成长至关重要。